Le célèbre théorème de Robert Chapatte, pas aussi célèbre que celui de Thalès, a peut-être eu son heure de gloire dans les années 80, mais il n'est plus compatible avec le cyclisme moderne. Il tient en ce principe mathématique : pour qu'une échappée aille au bout lors d'une étape de plaine, elle doit concéder moins d'une minute au peloton par tranche de dix kilomètres. Celle du jour comptait pourtant sept minutes d'avance à une soixantaine de bornes de l'arrivée à Marseille, mais non. Elle s'est faite irrémédiablement avalée du moins ce qu'il en restait- par le peloton à quatre kilomètres de la ligne. Le Tour 2013 a enfin eu son sprint massif. A ce petit jeu, c'est l'immense Mark Cavendish qui s'est imposé avec deux vélos d'avance devant Boassen-Hagen et Peter Sagan, au terme d'un sprint magistral. A quelques hectomètres de la ligne, l'emballement final a été émaillé par une nouvelle chute, à première vue sans grand dommage, et de toute façon sans influence sur le classement général. Le sprinteur de l'Ile de Man signe dans la cité phocéenne sa 24ème victoire d'étape sur la Grande Boucle et se rapproche un peu plus du record d'Eddy Merckx. A plus court terme, il réduit l'écart qui le sépare de Sagan dans sa quête du maillot vert. De quoi redonner du baume au cur à toute la formation Omega Pharma Quick Step, battue d'un cheveu hier lors du chrono par équipe. De quoi aussi lui donner raison dans sa décision de prendre les choses en main en tête de peloton, lorsqu'il a fallu mettre les bouchées doubles pour revenir sur les fuyards.
Partis dès le kilomètre zéro, Delaplace (Sojasun), Lutsenko (Astana), De Gendt (Vacansoleil) et Sicard (Euskaltel) étaient chargés d'accompagner les deux Europcar du jour, Reza et le Japonais Arashiro, qui ont une nouvelle fois bien montré le maillot à défaut de s'économiser pour tenter d'offrir un podium à Rolland. Le premier nommé s'est même permis de suivre Lutsenko dans un dernier baroud d'honneur perdu d'avance dans la descente de la Gineste. Manque de pot pour la team Bernaudeau, c'est le Belge de Vacansoleil qui a gratté le dossard rouge.
A une cinquantaine de kilomètres de Marseille, l'échappée s'était délestée de ses deux coureurs les plus faibles, Delaplace et Sicard. Ce dernier peine toujours autant à confirmer les énormes espoirs placés en lui, depuis sa victoire au Tour de l'Avenir 2009 (devant Van Garderen, quand même). Son fait d'armes depuis qu'il est pro ? Une garde à vue à Colomiers pour un vol de panneau de signalisation, en novembre 2011. Pour l'heure, il pointe à plus de 27 minutes au classement général, toujours dominé par Simon Gerrans. Il ne devrait pas en être de même lorsque le Tour remettra les pieds en Provence en troisième semaine, pour escalader le Ventoux.
Par Marc Hervez
Partis dès le kilomètre zéro, Delaplace (Sojasun), Lutsenko (Astana), De Gendt (Vacansoleil) et Sicard (Euskaltel) étaient chargés d'accompagner les deux Europcar du jour, Reza et le Japonais Arashiro, qui ont une nouvelle fois bien montré le maillot à défaut de s'économiser pour tenter d'offrir un podium à Rolland. Le premier nommé s'est même permis de suivre Lutsenko dans un dernier baroud d'honneur perdu d'avance dans la descente de la Gineste. Manque de pot pour la team Bernaudeau, c'est le Belge de Vacansoleil qui a gratté le dossard rouge.
A une cinquantaine de kilomètres de Marseille, l'échappée s'était délestée de ses deux coureurs les plus faibles, Delaplace et Sicard. Ce dernier peine toujours autant à confirmer les énormes espoirs placés en lui, depuis sa victoire au Tour de l'Avenir 2009 (devant Van Garderen, quand même). Son fait d'armes depuis qu'il est pro ? Une garde à vue à Colomiers pour un vol de panneau de signalisation, en novembre 2011. Pour l'heure, il pointe à plus de 27 minutes au classement général, toujours dominé par Simon Gerrans. Il ne devrait pas en être de même lorsque le Tour remettra les pieds en Provence en troisième semaine, pour escalader le Ventoux.
Par Marc Hervez